Este también llamado cárter de aceite es una parte no estructural y se encuentra fijada mediante tornillos especiales al cárter del motor superior. Actúa a modo de bandeja donde cae el aceite. El cárter del motor inferior tiene la función primordial de contener el aceite para la lubricación del motor.
Normalmente el cárter del motor se fabrica por estampación a partir de chapa de acero, también son fabricados con aleaciones ligeras de aluminio que sin aportar demasiado peso y debido a su buena conductividad térmica disipa una gran cantidad de calor.
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